ANKARA (İGFA) - Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Avrupa Birliği'nin (AB) gündeminde yer alan "Sanayi Hızlandırma Yasası" konusundaki tutumlarına değinerek, Ankara'nın bu yaklaşımı saygıyla karşıladığını ancak çözümün güvenilir ortakları veya Gümrük Birliği'ni dışlamak şeklinde şekillenmemesi gerektiğini vurguladı. Bakan Bolat, AB Komisyonu'nun ekonomiden sorumlu üyesi Maros Sefcovic ile Brüksel'de, DEİK ve Avrupa İş Zirvesi iş birliğiyle düzenlenen Türkiye-AB İş Zirvesi çerçevesinde "AB-Türkiye Ticaret ve Ekonomik İlişkilerinin Geleceğini Şekillendirmek" başlıklı oturumda konuştu.
"GÜMRÜK BİRLİĞİ 30 YILDA BÜYÜK BAŞARI SAĞLADI"
Bolat, bu yıl Brüksel'e beşinci kez geldiğini ve Sefcovic ile toplamda sekiz kez bir araya geldiğini hatırlatarak, Türkiye ile AB arasındaki güçlü bağları öne çıkardı. 1996'dan bu yana yürürlükte olan Gümrük Birliği'nin iki taraf arasındaki ticari ilişkileri derinleştirdiğini belirten Bolat, ticaret kısıtlamalarının kaldırıldığını ve Türkiye'nin ortak dış gümrük tarifesi rejimini benimsediğini ifade etti.
Türkiye'nin, AB'nin rekabet, devlet yardımları, marka-patent ve ticaret politikalarına uyum sağladığını aktaran Bolat, ulusal mevzuatın da bu alanlarda kapsamlı bir şekilde AB standartlarıyla uyumlaştırıldığını dile getirdi.
Bolat, Gümrük Birliği'nin son 30 yılda önemli başarılar elde ettiğini vurgulayarak, yıllık ticaret hacminin yaklaşık 21 milyar dolardan 233 milyar dolara çıktığını ve bunun 11 katlık bir artışa karşılık geldiğini bildirdi.
OTOMOTİVDE GÜÇLÜ KARŞILIKLI BAĞIMLILIK
Bolat, Türkiye'nin toplam 294 milyar dolarlık doğrudan yabancı yatırım stokunun yaklaşık yüzde 63'ünün AB şirketlerinden geldiğine dikkat çekerek, otomotiv sektörünün iki taraf arasındaki ticaretteki kritik rolüne işaret etti.
Türkiye-AB toplam ticaretinin yaklaşık yüzde 26'sının otomotiv sektöründe gerçekleştiğini açıklayan Bolat, bu alandaki ticaretin 62 milyar dolara ulaştığını söyledi. Türkiye'deki otomotiv sanayisinin yüzde 75'ini Avrupa kökenli firmaların oluşturduğunu belirten Bolat, bu kapsamda Renault, Peugeot, Fiat, Stellantis, MAN, Mercedes-Benz ve Bosch gibi şirketleri örnek olarak gösterdi. AB şirketlerinden gelen otomotiv yatırımlarının 21 milyar avro olduğunu hatırlatan Bolat, geçen yıl yaklaşık 1 milyon 450 bin araç üretildiğini ve bu üretimin büyük bölümünün AB şirketleri tarafından gerçekleştirildiğini aktardı. Ayrıca Türkiye'de yıllık araç pazarının 1,3 milyon seviyesinde seyrettiğini ve bu talebin yüzde 75'inin ithal araçlarla karşılandığını kaydetti.
"AVRUPA İLE ÜRETİM" ÇAĞRISI
AB içinde tartışılan Sanayi Hızlandırma Yasası ve "AB'de Üretim / AB ile Üretim" başlıklarına da değinen Bolat, Türkiye'nin bu yaklaşımları doğal karşıladığını belirtti.
Türkiye'nin, AB'nin sanayi projelerinde eşdeğer bir ortak olarak kabul edilmesini talep ettiklerini ifade eden Bolat, bu durumun hem AB ekonomileri hem de Türk ekonomisi için faydalı olacağını savundu.
SORUNLAR 29'DAN 14'E İNDİ
Yüksek Düzeyli Ticaret Diyaloğu toplantılarına da atıfta bulunan Bolat, son iki yıl içinde bu toplantıların üçüncüsünü gerçekleştirdiklerini bildirdi.
Bu mekanizma sayesinde Gümrük Birliği kapsamındaki sorun sayısının 29'dan 14'e düşürüldüğünü açıklayan Bolat, süreçte yeni ilerlemeler kaydedileceğini belirtti.
Türk vatandaşlarına yönelik vize meselesine de değinen Bolat, Türkiye'nin aday ülkeler arasında vatandaşlarına henüz vize serbestisi tanınmamış tek ülke olduğunu vurguladı.
Kademeli vize sisteminin bazı kolaylıklar sağladığını ancak bu durumun yeterli olmadığını dile getiren Bolat, mevcut problemin düzeltilmesi gerektiğini ifade etti.
SEFCOVİC: TÜRKİYE ÖNEMLİ TİCARİ ORTAK
AB Komisyonu Üyesi Maros Sefcovic ise küresel belirsizliklerin arttığı bir dönemde Türkiye ile ortaklığa büyük önem verdiklerini söyledi.
Türkiye ile AB arasındaki ekonomik ilişkilerin geliştiğini belirten Sefcovic, Türkiye'nin AB ile Gümrük Birliği bulunan tek büyük ekonomi olduğuna dikkat çekti. Gümrük Birliği'nin iki tarafın tedarik zincirlerini güçlü biçimde birbirine bağladığını ifade eden Sefcovic, ortaklığın daha fazla işbirliği için büyük potansiyel taşıdığını söyledi. Sefcovic ayrıca Gümrük Birliği'nin eksiksiz ve doğru şekilde uygulanmasının önemine işaret ederek, güncellemenin ticaret, yatırım akışları ve tedarik zincirlerinin entegrasyonu açısından somut faydalar sağlayacağını kaydetti.