İSTANBUL - BHA

Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Üyesi ile Genel Müdür Ahmet Olmuştur, havayolunun marka değerini yükseltme vizyonunu ve önümüzdeki döneme ilişkin stratejik planlarını kamuoyuyla paylaştı.

Olmuştur, THY'nin mevcut küresel konumunun dünyanın en değerli havacılık markaları sıralamasında 120'li basamaklarda bulunduğunu hatırlattı. Bugüne kadar küresel ölçekte hiçbir havacılık markasının en değerli ilk 100 marka listesine dahil olamadığına dikkat çeken Olmuştur, belirledikleri hedefin son derece iddialı bir nitelik taşıdığını vurguladı. Dünyada bu seviyeye yaklaşılan durumların birer referans noktası olarak değerlendirilebileceğini ifade eden Olmuştur, bu hedefin arkasında güçlü bir vizyonun yattığını belirtti.

Genel Müdür Olmuştur, THY'nin yalnızca hacimsel büyümeyle yetinmediğini, değer odaklı bir büyüme stratejisine de aynı oranda ağırlık verdiğini dile getirdi. Marka değerinin zaman alarak inşa edilen ve rakipler tarafından kolaylıkla taklit edilemeyen nadir bir sermaye olduğunu vurgulayan Olmuştur, müşteri memnuniyetini artırmaya ve net tavsiye skorlarını yükseltmeye yönelik kapsamlı çalışmaların sürdüğünü aktardı.

THY'nin yolcularıyla etkileşime girdiği 122 farklı deneyim noktası bulunduğunu açıklayan Olmuştur, bu noktaların dijital platformlardan havalimanı operasyonlarına, uçuş sırasında sağlanan hizmetten bagaj süreçlerine ve müşteri ilişkileri departmanına kadar uzandığını belirtti. Tüm bu süreçlerin, şirketin değer odaklı büyüme stratejisinin vazgeçilmez parçaları olduğunu ifade eden Olmuştur, her bir temas noktasının kalite standartlarına uygun şekilde yönetildiğini vurguladı.

Türkiye'nin son dokuz yıldır en değerli markası unvanını elinde bulunduran THY'nin, 2025 yılında 2,9 milyar dolarlık marka değeriyle kendi tarihindeki en yüksek seviyeye ulaştığını ilan eden Olmuştur, bu başarının şirketin küresel konumunu pekiştirdiğini söyledi.

Dünya genelinde en fazla ülkeye uçuş gerçekleştiren havayolu olma özelliğini koruduğunu belirten Olmuştur, THY'nin Avrupa'nın en iyi havayolu ödülünü onuncu kez kazanarak bu alandaki üstünlüğünü sürdürdüğünü açıkladı. Ayrıca Skytrax ve APEX kurumlarının değerlendirmelerinde uzun yıllardır dünyanın önde gelen havayolları arasında yer aldığını hatırlatarak, şirketin küresel ölçekteki itibarını pekiştirdiğini ifade etti.

Marka değerini artırmada yolculara sunulan ürün portföyünün çeşitlendirilmesinin kritik bir rol oynadığını savunan Olmuştur, bu kapsamda Premium Ekonomi kabini konsepti üzerinde yoğun çalışmalar yürütüldüğünü duyurdu.

Business ve Ekonomi sınıfları arasında bir köprü görevi görecek olan Premium Ekonomi için gerekli fizibilite etütlerinin ve hazırlık süreçlerinin tamamlandığını açıklayan Olmuştur, bu yeni ürünün şirketin tüm geniş gövde uçak filosunda yaygınlaştırılmasının planlandığını belirtti.

Yapılacak dönüşümle birlikte yolculara daha geniş diz mesafesi ve daha yüksek yatış açılarına sahip koltuklar, zenginleştirilmiş ikram seçenekleri ve Miles&Smiles sadakat programı çerçevesinde ek avantajlar sunacaklarını ifade eden Olmuştur, Premium Ekonomi sınıfının filoda yaygınlaştırılma sürecinin 2029 yılına kadar tamamlanmasını hedeflediklerini kaydetti.

THY filosunun ve uçuş ağı stratejisinin gelecekteki ihtiyaçlar doğrultusunda sürekli yeniden değerlendirildiğini belirten Olmuştur, bölgesel uçak projesinin şirketin öncelikli stratejik gündem maddelerinden biri olduğunu vurguladı.

Bölgesel uçak ihalesi sürecinin resmen başladığını ve temmuz ayı itibarıyla ilgili şartnamenin üretici firmalara iletildiğini açıklayan Olmuştur, bu uçakların İstanbul'un coğrafi konumundan kaynaklanan avantajları kullanarak Avrupa kıtasında daha sınırlı yolcu potansiyeline sahip şehirlerle bağlantıyı mümkün kılacağını belirtti. Ayrıca bu uçuşların İstanbul Havalimanı'nın aktarma merkezi konumunu daha da güçlendirmeye önemli ölçüde katkı sağlayacağını ifade etti.

Bölgesel uçakların filoya katılma sürecinin 2028 yılının ikinci yarısında tamamlanmasını hedeflediklerini aktaran Olmuştur, uzun menzilli ve 400 koltuğa yaklaşan kapasiteye sahip yüksek performanslı uçak tipleriyle ilgili çalışmaların da aralıksız sürdüğünü belirtti.

Airbus A350 ve Boeing 787 Dreamliner modellerinin yeni nesil uzun menzilli uçaklar arasında yer aldığını hatırlatan Olmuştur, bu uçakların yakıt verimliliği, karbon emisyonlarını azaltma ve yolcu konforu açısından sağladığı üstün avantajlara dikkat çekti.

THY'nin 2025-2026 döneminde Airbus A350 ve Boeing 787 uçaklarını en verimli kullanan havayolu konumunda olduğunu belirten Olmuştur, Airbus A350 tipi TC-LGP tescilli uçağın 2025 yılı içinde günde ortalama 17 saat 20 dakika uçurulduğunu açıklayarak operasyonel etkinliğin bir göstergesini sundu.

Uçuş ağı genişlemesine ilişkin detaylar veren Olmuştur, Çin'in Chengdu kentine yönelik seferlerin 11 Kasım'da başlayacağını duyurdu. Belarus'un başkenti Minsk'e gerçekleştirilen seferlerin ise 20 Eylül tarihi itibarıyla yeniden aktif hale geleceğini belirtti.

Çin pazarındaki uçuş sıklığını artırma politikalarını sürdüreceklerini ifade eden Olmuştur, Pekin, Şanghay ve Guangzhou hatlarında haftalık frekans sayısının 14'e ulaştığını ve bu ağa Chengdu'nun da ekleneceğini söyledi.

THY'nin geçtiğimiz yılın aynı dönemine kıyasla ilk kez seyahat eden 1,2 milyon yeni yolcuyu ağırladığını açıklayan Olmuştur, bu yeni yolcuların marka ile ilişkilerini güçlendirmek amacıyla başta Miles&Smiles programı olmak üzere çeşitli ticari ve pazarlama çalışmalarının yürütüldüğünü belirtti.

Kargo taşımacılığının THY için önemli bir gelir ve değer üretimi alanı olduğunu vurgulayan Olmuştur, kapasite planlamasında talebin güçlü olduğu pazarlara odaklanıldığını söyledi.

Kargo segmentinde arzın sınırlı, talebin ise yoğun olduğu pazarlara yönelik kapasite dağılımı yaparken fiyat dengesinin de yakından takip edildiğini belirten Olmuştur, bu stratejinin şirketin kârlılığına doğrudan yansıdığını ifade etti.

Yapay zeka teknolojisinin kullanıldığı alanlardan birinin, yolcu ile şirket arasında doğrudan ve kesintisiz iletişim sağlayan TK Asistan uygulaması olduğunu açıklayan Olmuştur, bu uygulamanın 100'den fazla dilde hizmet verdiğini belirtti.

TK Asistan'ın uçuş durumu, bilet hakları, uçuş tarifeleri, fiyatlar ve ürün içerikleri gibi konularda yolculara anlık ve eksiksiz bilgi sağladığını vurgulayan Olmuştur, dijital dönüşümün müşteri deneyimini iyileştirmedeki rolüne dikkat çekti. Uygulamanın, yolcuların sorularını yanıtlamak ve hizmet süreçlerini hızlandırmak için gelişmiş yapay zeka algoritmalarını kullandığını belirten Olmuştur, teknolojinin şirketin operasyonel verimliliğini artırmadaki katkısını öne çıkardı.